<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1838073092523017062</id><updated>2011-07-20T03:46:12.827-07:00</updated><category term='maserati'/><category term='1000 beygirlik doç vaypır'/><category term='grancabrio'/><category term='yeni çıkan spor arabalar'/><category term='yeni model spor araba'/><category term='grankabrio'/><category term='en hızlı spor araba'/><category term='son model maserati'/><category term='son çıkan viper'/><category term='viper 1000'/><category term='vaypır'/><category term='cenevre fuarı'/><category term='son çıkan maserati'/><category term='1000 beygirlik viper'/><category term='son model spor arabalar'/><title type='text'>Spor Arabalar</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sporarabalar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1838073092523017062/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sporarabalar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1838073092523017062.post-5322960702246338703</id><published>2011-07-20T03:38:00.000-07:00</published><updated>2011-07-20T03:46:12.851-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='en hızlı spor araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='son model spor arabalar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='viper 1000'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='son çıkan viper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='1000 beygirlik viper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='1000 beygirlik doç vaypır'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vaypır'/><title type='text'>1000 beygirlik viper</title><content type='html'>Bundan beş on yıl öncesine kadar, 3.0 litrenin üzerinde, altı silindirli 200 HP’nin biraz üzerinde güç üreten bir otomobil için ‘performans canavarı’ tanımlaması yapıyorduk. Otomotiv endüstrisi teknolojik anlamda öylesine hızlı bir süreç geçirdi ki şimdiler de motor güçleri için dört haneli rakamlar telaffuz edilmeye başlandı.&lt;br /&gt;Bugatti’nin geçtiğimiz ay düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda üretim versiyonunu tanıttığı 1001 HP’lik Veyron modelini hatırlayacaksınız. İsmini yıllardır sıkça duymamıza rağmen konsept formdan bir türlü çıkamayan bu rüya gerçekleşerek, süper otomobil kavramının baştan sona değişeceğini kanıtlardı. Otomobilliyle haklı bir üne kavuşan Avrupalı üreticiye en ciddi cevapsa Amerika’dan geldi. &lt;br /&gt;Tuning firması Hennessey, Dodge’un Viper SRT-10 modelini elden geçirerek ‘Venom 1000’i yarattı. ‘92 yılında John Hennessey tarafından kurulan firma zaman içinde modifiye ettiği Amerikan otomobilleriyle ün salmıştı. Merkezi Houston’da bulunan şirket neredeyse tüm emeğini otomobilin motoruna harcamış. İlk olarak standart 500 HP’lik motorun çap ve stroku değiştirilmiş. Turbo eklenerek silindirlerin içindeki basınç 15 Psi’ya çıkartılmış. Tüm bu işlemlerde JE marka pistonlar, Manley marka piston kolları ve Garret marka ikiz turbo kullanılmış. Sonuçta korkunç bir değere ulaşılmış: 1000 HP…&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu rakamdan etkilenmiş olabilirsiniz ancak otomobilin 0’dan 100 km/s hıza ulaşmak için ihtiyaç duyduğu süre için dilinizi yutmamanızı öneriyoruz: 2.25 saniye… &lt;br /&gt;Venom 1000, kalkıştan sonraki 400 metrelik mesafeyiyse 9.75 saniyede tamamlıyor. Otomobilin performansını rakiplerine karşı değerlendirmek etkileyici gücü daha da anlaşılır hale getiriyor. Road &amp; Track dergisinin yaptığı yarışmaya göre, süper otomobil sınıfının liderlerinden Saleen S7, 1.6 kilometreyi 26 saniyede alırken, Venom 1000 aynı mesafeyi 25.6 saniyede kat ediyor. Bu performans sonucunda otomobil ‘Amerika’nın en hızlı otomobili’ ünvanına da sahip olmuş. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Motoru istenilen güce ulaştıran Hennessey mühendisleri bir sonraki adımda gücün yola aktarımı ve dış tasarıma yönelik çalışmalara ağırlık vermişler. Sertliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi sayesinde tutunma artırılmış. Otomobilin altından geçen havayı düzenlemek için, ön ve arka bölüme ekstra difüzör eklenmiş. Standart jantlar, tasarımı firmaya ait olan önde 19, arkadaysa 20 inç ölçülerindeki alüminyum alaşım versiyonlarla değiştirilmiş. Lastik tercihiyse Michelin Pilot Sport II serisinden yana kullanılmış. &lt;br /&gt;Otomobilin güvenli durabilmesi içinse Brembo’nun geliştirilmiş olduğu fren sisteminden yardım alınmış. Venom 1000’in iç mekanında da yenilikler göze çarpıyor. Connoly marka deriyle kaplanan kokpitle kalite düzeyi standart versiyona göre bir hayli yüksek. Eğlence sistemlerinden de vazgeçmeyen şirket DVD oynatıcının yanı sıra navigasyon sistemini de standart olarak sunuyor. &lt;br /&gt;Yılda sadece 24 adet Venom 1000 üreteceğini açıklayan Hennessey, otomobilin fiyatının 225 bin dolar civarında olacağını bildiriyor. Bu fiyat, 1.8 milyon dolarlık etiket taşıyan Bugatti Veyron’un yanında oldukça komik!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://arabam.milliyet.com.tr/images/haber/a___modif_dodge_viper_800.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://arabam.milliyet.com.tr/images/haber/a___modif_dodge_viper_800.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1838073092523017062-5322960702246338703?l=sporarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sporarabalar.blogspot.com/feeds/5322960702246338703/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1838073092523017062&amp;postID=5322960702246338703' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1838073092523017062/posts/default/5322960702246338703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1838073092523017062/posts/default/5322960702246338703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sporarabalar.blogspot.com/2011/07/1000-beygirlik-viper.html' title='1000 beygirlik viper'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1838073092523017062.post-7822880359619925377</id><published>2011-06-30T04:25:00.000-07:00</published><updated>2011-06-30T04:28:45.685-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yeni model spor araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='son çıkan maserati'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='son model maserati'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='grankabrio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='son model spor arabalar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='grancabrio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maserati'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yeni çıkan spor arabalar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cenevre fuarı'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://www.arabadergisi.com/uploads/yazilar/resimler2/can/maseratigransport/1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 397px; height: 243px;" src="http://www.arabadergisi.com/uploads/yazilar/resimler2/can/maseratigransport/1.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br/&gt;&lt;br /&gt;İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Maserati’nin GranCabrio serisine yeni kazandırdığı GranCabrio Sport güçlü tasarımıyla dikkat çekiyor. Maserati’nin en sportif modelleri olan GranTurismo S ve Quattroporte Sport GT’nin oluşturduğu performans ittifakının yeni üyesi olacak gösterişli model, daha fazla performans ve yol tutuşu vaat ediyor.&lt;br /&gt;Maserati Quattroporte ve GranTurismo modelleri gibi Pininfarina imzası taşıyan Maserati GranCabrio Sport, 4.7 litrelik V8 motorun daha güçlü ve yakıt tüketimi yönünden daha verimli bir versiyonuyla hayat buluyor. 450 beygir güç ve 510 Nm tork üreten bu motor, Maserati’nin 'Sürtünme Azaltım Programı' sayesinde yüzde altı oranında daha fazla yakıt ekonomisi sağlayabiliyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1838073092523017062-7822880359619925377?l=sporarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sporarabalar.blogspot.com/feeds/7822880359619925377/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1838073092523017062&amp;postID=7822880359619925377' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1838073092523017062/posts/default/7822880359619925377'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1838073092523017062/posts/default/7822880359619925377'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sporarabalar.blogspot.com/2011/06/italyan-luks-spor-otomobil-ureticisi.html' title=''/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
